Le port de Calais veut reprendre la main

Le port de Calais veut reprendre la main

L'investisseur Meridiam, un des actionnaires de la Société d'exploitation des ports du Détroit, a annoncé qu'il avait bouclé son tour de table financier pour amorcer le plus grand chantier de la région qui sera réalisé par un groupement d'entreprises menées par Bouygues : le doublement du port de Calais. CE, au moment où le transmanche subit une forte pression migratoire.

Un début de solution ?

Un début de solution ?

L'occupation des navires d'Eurotunnel par les salariés de la SCOP SeaFrance, qui les arment pour le compte de MyFerryLink, touche peut-être à sa fin. Un protocole d'accord est en cours de négociation entre les salariés coopérateurs, Groupe EuroTunnel (GET) et le gouvernement. Les rencontres se multiplient alors que le tribunal de commerce de Boulogne-sur-Mer doit décider prochainement de la mise en liquidation ou non de la coopérative.

Redémarrage en trompe-l'oeil ?

Redémarrage en trompe-l'oeil ?

Le document INSEE, finalisé fin avril, sur l'activité en Nord-Pas-de-Calais pourrait bien redonner confiance malgré des résultats somme toute mitigés : un encouragement pour les politiques publiques dédiées à l'emploi du gouvernement Valls... comme aux élus régionaux à quelques mois des élections.

Arjowiggings attend la reprise

A l'arrêt, les machines font l'objet de maintenances régulières. Ici, la machine à papier. C’est l’attente sous les tentes installées devant l’entrée de l’usine de papier d’Arjowiggings. Ils sont une petite centaine, avec leurs familles, à se relayer pour gar…

La ville s'essaie au vert...

Natacha Bouchart, sénatrice-maire de Calais, a posé la première pierre de l'écoquartier Descartes le 8 juillet dernier. Calais veut y croire même si l’Agglomération a mis sous cloche tout projet d’investissement suite à la découverte d’un compte administratif dégradé et un bu…

Ce transmanche si fragile...

La SCOP SeaFrance reste en veille sur les navires d'Eurotunnel. Elle est devenue larvée. La crise qui secoue le monde maritime (et ferroviaire) de la Côte d’Opale avec les perturbations monstrueuses engendrées la fin juin et début juillet continue d’inquiéter les pouvoirs publics…