Alors que le repreneur de plusieurs navires de SeaFrance, filiale de la SNCF, s’apprête à être dévoilé, un nouveau bateau positionné par LD Lines/DFDS sillonne le détroit du pas de Calais depuis la fin du mois d’avril. Le Deal Seaway, ex-Barfleur, a commencé ses navettes entre Calais et Douvres. Le trafic va désormais se partager en trois opérateurs : LDA/DFDS, P & O et Eurotunnel. Sans oublier un quatrième transporteur : la SCOP d’ex-salariés de SeaFrance, alliée à Eurotunnel.

Une problématique aura échappé aux débats de l’élection présidentielle : l’égalité hommefemme. Qu’en est-il aujourd’hui de la place des femmes dans la représentation nationale et dans les postes à responsabilité économique ? C’est à ces questions qu’ont tenté de répondre les auteurs du rapport relatif à l’indicateur de participation des femmes à la vie économique et politique dans la région Nord-Pas-de-Calais.

Collé aux Brasseries de Saint-Omer, le bâtiment est en cours de rénovation. Propriété de la ville, gérée par le CCAS, la future épicerie sociale de Saint-Omer ouvrira ses portes cet été. Dans un arrondissement qui compte 4 500 chômeurs âgés de 18 à 25 ans et 15 000 allocataires du RSA en ville, cet équipement issu de l’économie sociale et solidaire allie utilité financière et bonnes pratiques.

Calais disposera d’ici la prochaine rentrée scolaire d’une résidence universitaire en centreville. Dédiée aux élèves ingénieurs de l’école d’ingénieurs de l’Ulco, ce bâtiment est en voie de reconstruction et pourrait héberger 54 étudiants.