DBT, leader européen des bornes de recharge rapide pour véhicules électriques, a annoncé le succès de son introduction en Bourse sur le marché Alternext d’Euronext à Paris. Les fonds levés seront affectés pour 40% à la poursuite de l’industrialisation de la borne complète et des efforts soutenus en matière de R&D, en particulier pour la nouvelle génération de bornes, 40% au renforcement des équipes commerciales et de gestion des réseaux de distribution et de maintenance, 20% au financement du besoin en fonds de roulement lié à la forte croissance attendue et notamment les stocks de composants indispensables pour répondre aux commandes dans les meilleurs délais.

Le club d’entreprises de Lens-Liévin vient de changer de président. Jean-François Durisotti, président-directeur général de l’entreprise éponyme, occupe dorénavant le poste avec la ferme intention de lui redonner une dynamique positive. Il sera épaulé par un bureau renouvelé. Explications.

En avril sera présentée la Pariss, conçue par Damien Biro. Le véhicule est présenté comme une voiture électrique de luxe : des performances qui seraient supérieures à celles d'une voiture équipée d'un moteur à explosion et un prix au final plutôt raisonnable pour un véhicule de ce type : entre 60 000 et 80 000 €. Un tarif équivalent à celui d'une Tesla d'entrée de gamme sans option (aux alentours de 80 000 €). "Les voiture de ce type ne sont pas vendues en dessous de 100 000 € généralement", affirme le développeur de ce roadster deux places.

C’est à Bully-les-Mines, au complexe sportif Marcel-Becq, que 120 collégiens, scolarisés en troisième et quatrième, ont participé à l’opération «Camp de l’innovation». À l’issue de la journée, trois projets ont été mis en avant par un jury constitué de professionnels de la création d’entreprise.