Le 8 février à Béthune, la journée était dédiée aux industriels et aux structures de recherche qui œuvrent dans la gestion thermique des chaînes de tractions électriques. L’objectif ? Développer des véhicules électriques toujours plus performants.
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Rendez-vous était donné aux acteurs de la filière industrielle automobile régionale pour une nouvelle édition des ateliers du FEAL*, dans les locaux de la société Mov’ntec à Ruitz. L’occasion pour l’Association régionale de l'industrie automobile (Aria) Hauts-de-France et MEDEE, le pôle de recherche technologique régional spécialisé dans le génie électrique et l'énergie d’officialiser leur partenariat avec la signature d’une convention.
Le site de Mardyck d’ArcelorMittal, à côté de Dunkerque, va bénéficier d’un investissement de 300 millions d’euros pour créer une nouvelle unité de production d’aciers spéciaux destinés aux moteurs de véhicules électriques et à l’industrie. Une centaine d’emplois va être créée.
Dans le cadre du projet IRVE (Infrastructures de recharge pour véhicules électriques), visant à accompagner la filière automobile vers l’électromobilité, EDF vient de remettre des bornes électriques au lycée nancéien Henri Loritz pour équiper les ateliers pédagogiques des sections électrotechniques. Au total, une quarantaine de bornes ont été données dans la région par l’énergéticien.
UEM a été sélectionnée par l’Eurométropole de Metz pour accélérer le développement du réseau de bornes de recharge sur son territoire. Celles déjà mises en place par UEM vont s’intégrer progressivement à ce vaste réseau. Ce mardi 26 mars, à Marieulles-Vezon, aura lieu le lancement de Connect & Go.…
Le programme Climaxion (partenariat État (ADEME)/Région) d’accompagnement à l’installation de bornes de recharge s’est inscrit dans une démarche de réduction des émissions de gaz à effet de serre et de soutien à la mobilité durable. Avec l’essor des véhicules électriques et hybrides, le manque d’in…