Le 5 mars dernier, le port de Dunkerque a inauguré une nouvelle ligne régulière au terminal STE pour le transport conventionnel en direction de l’Allemagne et du Danemark. Celle-ci a été rendue possible par les exportations régulières que le site de Grande-Synthe du fabricant de tôles fortes Dillinger réalise vers ces pays pour le secteur de l’éolien off-shore.
Première plateforme énergétique européenne, l’agglomération dunkerquoise a choisi de s’engager plus avant encore dans les énergies décarbonées et renouvelables, comme vecteurs de développement économique. Avec une ambition assumée : jouer un rôle majeur dans le futur mix énergétique français. Petit tour d’horizon des projets à venir.
Le 5 mars dernier, le port de Dunkerque a inauguré une nouvelle ligne régulière au terminal STE pour le transport conventionnel en direction de l’Allemagne et du Danemark. Celle-ci a été rendue possible par les exportations régulières que le site de Grande-Synthe du fabricant de tôles fortes Dillinger réalise vers ces pays pour le secteur de l’éolien off-shore.
Le fabricant de tôles fortes Dillinger France, installé à Grande-Synthe près de Dunkerque, a embauché ces dernières années plus de 130 personnes, auxquelles s’ajoutent en permanence une quarantaine d’alternants. En 2024, portée par la bonne santé du marché de l’énergie, l’entreprise va encore recruter une cinquantaine de personnes. Avec l’objectif, à terme, de porter son effectif à 550 salariés.
Les collectifs de citoyens qui s’étaient ligués contre le projet n’auront finalement pas eu gain de cause. Cinq mois après la fin du débat public, la ministre de la Transition écologique, Barbara Pompili, a apporté un soutien sans faille à La société Eoliennes en mer de Dunkerque (EMD), consortium…
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