La Direction régionale des entreprises, de la concurrence, du travail et de l’emploi (Directte) a mentionné que La SNCF ne respecte pas le code de travail en n’employant qu’un seul agent, à savoir le conducteur, à bord d’un TER. La question sur la sécurité des passagers se pose.
La région Hauts-de-France participe au lancement du projet TER à batteries mené en partenariat avec SNCF Voyageurs et Bombardier Transport.
SNCF Réseau Hauts-de-France et GRDF Hauts-de-France ont signé un protocole de coopération pour planifier en amont leurs travaux, et faciliter le développement du gaz vert en région.
L’entreprise ferroviaire publique réduit son rythme. Une décision prise suite à la limitation des déplacements engendrée par le reconfinement.
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