Forte de six délégations territoriales, l’Union des industries et des métiers de la métallurgie (UIMM) a décidé de créer une entité régionale baptisée UIMM Hauts-de-France. Objectif : proposer un interlocuteur unique et privilégié aux pouvoirs publics et institutions pour les dossiers régionaux.
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Le palais des Grottes de Cambrai accueillera cette première initiative du genre. Parmi les objectifs : créer un esprit réseau entre les entreprises du territoire et relancer l’attractivité du Cambrésis. Les inscriptions des exposants sont ouvertes jusqu’au 14 mai.
Jean-Pierre Boutonnet a créé BFC (Boutonnet formation conseil) et s’adapte aux besoins et au rythme des entreprises pour leur proposer des interventions sur mesure. Après un début de carrière de quatre années à La Redoute au poste de responsable PLV, il intègre la CCI de l’Artois en 1987 et…
Le 8 avril, Enerlya, la Maison des énergies renouvelables, en collaboration avec l’espace Info Energie du Pays de Saint-Omer, a fêté ses cinq ans d’existence à l’entrée est de Fauquembergues. Un programme très dense… Gilles Pargneaux, député européen, était le parrain de cette opération. Il avait…
Les magasins désaffectés font mauvais genre en centre-ville. Si les communes de la communauté d’agglomération de Saint-Omer ne sont pas les plus touchées par le phénomène, la collectivité a tout de même décidé qu’il fallait agir pour donner un élan supplémentaire au commerce dans les ce…
L’Unité de formation et de recherche (UFR) d’histoire, géographie, patrimoines, qui développe des fonctions visant à l’analyse et au développement des territoires, est l’interlocuteur privilégié de la communauté urbaine d’Arras (CUA) et du Syndicat pour la cohérence des orientations territoriales…
Le Grand Nausicaà ouvrira ses portes pour l’été 2018. Le premier équipement touristique de la région des Hauts-de-France vise un objectif de plus d’un million de visiteurs par an. Avec un panier moyen de 50 € par visiteur et par jour dépensé dans l’agglomération (restauration, hébergement…), les re…
A la barre de son chalutier, Stéphane Ramet, patron du Jean-Paul II. Le pêcheur étaplois avait d’abord envisagé la construction d’un chalutier pour remplacer son Jean-Paul II, vieillissant et démodé, avant d’opter pour un plan B moins coûteux : la rénovation complète de ce navire construit…