72 navires ont accosté au terminal méthanier en 2019, année record depuis la mise en service commerciale de l’équipement au 1er janvier 2017. Et 50 millions d’euros ont également été investis par son actionnaire majoritaire, l’opérateur gazier belge, Fluxys.
Même pas mal ? Même pas peur en tout cas. La crise du Covid ne semble avoir été qu’un épisode presque anodin sur la croissance de l’activité du port d’Anvers. L’activité ne s’est jamais arrêtée et la croissance est repartie à la hausse
Plus que quelques jours avant que les contrôles douaniers soient de règle pour rejoindre le Royaume-Uni. Les entreprises de la région redoutent les nouvelles formalités à suivre et les embouteillages à la frontière. Les ports de la Côte d'Opale et les représentants des Hauts-de-France tentent de les rassurer et démontrent le travail effectué pour que la transition se fasse dans les meilleures conditions.
Le port de Calais-Boulogne a dévoilé les résultats de l’année 2020 le 26 janvier dernier. Positifs malgré un contexte totalement aléatoire, les résultats montrent un port «résilient» au moment où le projet d’agrandissement de ses infrastructures arrive à son terme. Le 5 mai prochain, le constructeur du nouveau port remettra en effet les clés à la Société d’exploitation des ports du Détroit (SEPD). Encore un moment historique.
Planche de salut des agriculteurs ukrainiens, le port roumain de Constanta surveille avec inquiétude les frappes russes sur le Danube en Ukraine, à un moment où le transport routier déjà saturé provoque la colère des chauffeurs locaux. "70% des céréales arrivent chez nous dans des barges sur le fle…
"Nous restons prudents": dans l'une des villes portuaires les plus actives du monde, les exportateurs chinois évoquent un horizon flou, alors qu'ils tentent de naviguer dans le maelström commercial déclenché par l'évolution incessante de la politique tarifaire américaine. Les fournisseurs de la vil…
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