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Turbulences feuilletonnesques sur la Côte d'Opale. Entre Eurotunnel, sa filiale (MFL) et son prestataire (Scop des ex-SeaFrance), sans oublier le concurrent DFDS qui lorgne autant que le gestionnaire du tunnel sur le trafic transmanche, la bataille est rude. Eurotunnel fait appel devant la Competition Appeal Tribunal (CTA).
Le tribunal d’appel de la concurrence (CAT) britannique a cassé, le 4 décembre, la décision de la Competition Commission qui, le 6 juin dernier, avait interdit à MyFerryLink (filiale de Groupe Eurotunnel) de poursuivre ses traversées entre Calais et Douvres. Récit d’une folle année pour les ex-SeaFrance.
Mis en service à l’été 2012, l’un des plus gros porte-conteneurs du monde, fleuron de la CMA-CGM, prend régulièrement ses quartiers sur les côtes belge (Zeebrugge, Anvers), néerlandaise (Rotterdam) et allemande (Hambourg). Reportage sur un géant des mers.
Au bout de la rue du port de Boulogne-sur-Mer, le site de Copalis, filiale du groupe Scogal, abrite près de 80 salariés. Retenue dans le nouveau dispositif gouvernemental ETIncelles, l’ex-CTTPE (devenue Copalis en 2015) produit depuis 1960, via cette usine de valorisation des produits de la mer, de…
Alors que l’explosion du commerce transcontinental crée des tensions sur le marché du travail dans la marine marchande, l’École Nationale Supérieure Maritime accompagne le mouvement et cherche à prendre un temps d’avance. Cet établissement, dont les origines remontent à Colbert, veut en effet refon…
«Le projet du siècle». Voilà comment Xi Jinping, avait présenté son rêve de connecter l’Asie au reste du monde. A l’époque, le président chinois promettait l’établissement d’une «ceinture économique de la Route de la soie», afin d’améliorer les moyens de communication et les réseaux de transports…
Ce 11 octobre, le port de Dunkerque a officiellement inauguré sa nouvelle liaison maritime entre la France et la République d’Irlande en baptisant le terminal ferry qui lui est dédié terminal "Irlande" lors d’une grande cérémonie protocolaire, en présence, notamment, de Thomas Byrne, ministre irlan…
L’aventure Grain de Sail a commencé en 2010 à Morlaix (Finistère). Les frères jumeaux, Jacques et Olivier Barreau, imaginent créer une entreprise de torréfaction de café et de fabrication de tablettes de chocolat bio en limitant au maximum les nuisances sur l’environnement inhérentes au transport…
Des entrepôts logistiques saturés alors que la demande n’a jamais été aussi forte (notamment en froid négatif), du foncier disponible, une belle desserte ferroviaire, fluviale et routière permettant un report multimodal, un trafic conteneurs qui explose et un important projet de développement mené…