L’Index 2026 de TomTom décrypte l’évolution des déplacements urbains à Rouen

Le dernier rapport annuel de TomTom met en lumière une intensification de la congestion à l’échelle globale : le taux moyen de ralentissement grimpe de 20 % à 25 % en un an. La France suit cette dynamique avec un taux national de 20,1 %. Toutefois, cette réalité est contrastée. Si des métropoles comme Paris ou Toulon enregistrent des améliorations, d'autres subissent des temps de parcours toujours plus longs en heures de pointe. Pour Rouen, ces données reposent sur des observations réelles issues de millions de kilomètres parcourus, offrant une base opérationnelle solide pour cartographier les goulots d’étranglement et optimiser les alternatives de déplacement.

Les leviers de la mobilité rouennaise

À l’échelle régionale, l’Index révèle des variations marquées entre villes voisines. Si les grands hubs influencent les tendances, Rouen tire parti d'investissements ciblés en mobilité. L'enjeu est de taille : le réseau routier local peut, selon les aménagements, amplifier ou atténuer les effets de la congestion. Le rapport souligne que les choix de signalisation, la gestion des chantiers et l’évolution des modes de transport redéfinissent chaque jour la fluidité du trafic.

Pour affiner ce pilotage, TomTom mise sur ses solutions analytiques comme TomTom Area Analytics. Cet outil permet de décoder le trafic zone par zone, aidant la Métropole de Rouen à anticiper l’impact des travaux ou à coordonner les politiques de sécurité routière. Ce pilotage intégré entre collectivités et opérateurs privés vise un double objectif : réduire les émissions de CO2 et renforcer l’attractivité économique du territoire.