Depuis 2019, après la fin de la desserte TGV par SNCF Voyageurs, la région a repris à son compte la liaison entre Nancy et Dijon via Toul, Neufchâteau, Culmont-Chalindrey et Is-sur-Tille. «Nous avons poussé pour qu’une offre de Trains d’équilibre du territoire (TET) soit étudiée par la Direction générale des infrastructures et des mobilités. Le délai est bien trop long à nos yeux», assure l’exécutif régional. Il en appelle au ministère des Transports pour que cette offre TET puisse voir le jour rapidement.
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Les marchés mondiaux restent suspendus à la situation géopolitique
16/04/2026 AFP
France
