Mobilité version zéro émission ! Depuis le 15 juillet et jusqu’au 24 novembre, le Grand Est fait l’objet d’un test d’un train hybride sur la ligne Strasbourg-Sarreguemines. Ce projet d’un budget total de 16,85 M€ voit la participation financière de la Région Grand Est, de l’Occitanie, de la Nouvelle Aquitaine (à hauteur de 3 M€ pour chaque région) et de la Région Centre-Val-de-Loire (250 000 €).
Avec le train à hydrogène et le train à batteries, le train hybride (basé sur des systèmes de stockage d’énergie par des batteries lithium-ion) constitue l’une des trois technologies de décarbonation du groupe SNCF avec ses partenaires Alstom et CAF au service du transport de voyageurs sur les lignes non-électrifiées ou partiellement électrifiées en régions. Après quatre mois de circulation en Occitanie, et autant en Nouvelle-Aquitaine, la rame hybride circule dans la région pour vérifier son comportement et ses performances.
