Eurotunnel vient de publier les chiffres de fréquentation et les chiffres d’affaires du groupe pour 2016. Des chiffres qui mettent en lumière la bonne santé de l’opérateur transmanche, même si des éléments exogènes ne rendent pas le tableau aussi brillant du côté d’Europorte. Ces comptes annuels sont l’occasion de souligner un quatrième trimestre porteur.

Récemment, Michel Dagbert, président du conseil départemental du Pas-de-Calais, s’est déplacé sur la Côte d’Opale sur le thème de l’économie sociale et solidaire (ESS), pour réaffirmer le soutien apporté par l’institution départementale à cette forme de relations économiques. Soutien illustré, entre autres, par la création en 2013 d’un Conseil départemental de l’économie sociale et solidaire (CDESS) et la présence, au sein de l’exécutif départemental d’une vice-présidence dédiée, confiée à Bénédicte Mésséane-Grobelny.

Le cluster Vivalley, dédié au sport, à la santé et au bien-être, qui vient d’être créé sur le territoire de la communaupole de Lens-Liévin est dorénavant sur les rails. Sept projets ont été retenus et sont dorénavant financés, hébergés et accompagnés. Retour sur ce qu’est réellement ce cluster et sur le premier appel à projets.

Faire de la région Hauts-de-France une «terre d'excellence du ferroviaire», c'est l'objectif assigné au Comité régional de la filière ferroviaire (CRFF) qui s'est réuni le 23 janvier. Riche de 270 entreprises et de 14 000 emplois, cette filière souffrait d'un manque de visibilité que de récentes commandes ont amélioré. Une mission a été confiée à Philippe Vasseur aux fins de rédiger, d’ici trois mois, la feuille de route du ferroviaire en région, qui doit offrir une vision stratégique à court, moyen et long terme.