«Avec la marque japonaise, je peux proposer des customs dans un délai plus court», assure Frédéric Duban de chez Dub Performance. Moteur en V calé à 45°, cadre rigide, selle généreuse à suspensions et gros «gommards» (pneus : ndlr). Longue, base, fine, c’est une vraie féline à enfourcher sans hésit…

Neuf horticulteurs lorrains viennent d’intégrer la démarche «La Lorraine notre signature ». Neuf horticulteurs de Lorraine viennent d’intégrer la démarche «La Lorraine notre signature» développée par l’Association des industries agroalimentaires de Lorraine. Objectifs affichés : valoriser les savoi…

Les fleurons de l’économie nationale aiguisent de plus en plus les investisseurs étrangers. Le feuilleton du rachat de la branche énergie d’Alstom met à mal la notion même de «Made in France». Après l’entrée dans le capital du groupe PSA Peugeot Citroën du constructeur automobile chinois, Dongfeng,…

Pascal Felten, directeur de la Sovab et Vincent Gorce, le directeur régional de Renault ont dévoilé le nouveau Master entièrement produit à Batilly le 28 avril dernier. Dix millions d’euros d’investissement pour améliorer l’ergonomie de l’atelier Tôlerie et «arriver à aboutir au concept de poste de…

1. En ces périodes conjoncturelles et sociales troublées, vous ne devez pas manquer d’activités ? Isabelle Serre : Les besoins sont présents mais curieusement ils se concrétisent très peu en demande de la part des entreprises. C’est une situation assez paradoxale. 2. Quels sont les freins au dévelo…

Le CESE Lorraine s’inquiète des prévisions de dessertes TGV de deuxième phase de la LGV Est européenne. La LGV Est européenne épisode 2 ne doit pas oublier la Lorraine. C’est le message lancé par Roger Cayzelle, le président du Conseil économique social et environnemental (CESE) Lorraine. Vigilance…