Le futur TGV M, cinquième génération des trains à grande vitesse conçue par Alstom pour la SNCF, qui pourra transporter davantage de voyageurs en consommant moins d'énergie, vient d'entrer dans une phase d'"accélération" de ses "essais...
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Moins gourmand en énergie avec davantage de passagers à bord, le futur TGV M, cinquième génération des trains à grande vitesse conçue par Alstom pour la SNCF, vient d'entrer dans une phase d'"accélération" de ses "essais de prévalidation", ont annoncé vendredi les...
Vétuste, lent, peu fréquent, souvent même inexistant, le train est le parent pauvre des transports aux Etats-Unis, loin derrière voiture et avion. Des travaux gigantesques ont commencé, avec l'ambition de...
SNCF Voyageurs veut prolonger de deux à dix ans la durée de vie de 104 TGV afin notamment de "répondre à une demande de voyageurs toujours plus nombreux à choisir le train", a indiqué jeudi cette société du groupe...
Branle-bas de combat chez Alstom: le constructeur ferroviaire a annoncé mercredi un plan pour se désendetter avec la suppression de 1.500 emplois dans le monde, des cessions d'actifs et même une possible augmentation de capital "en fonction des conditions du marché". "Nous mettons en œuvre un plan…
Lancée à Tunis "avec deux ordinateurs portables et 2.000 dollars de financement", InstaDeep est devenue la locomotive de l'intelligence artificielle en Afrique, donnant aux jeunes Africains "l'espoir de faire partie de l'innovation et des technologies de demain", affirme à l'AFP son cofondateur, Ka…
Le tribunal de commerce de Lille rendra le 20 mars sa décision au sujet de la reprise par Europlasma de Valdunes, dernier fabricant français de roues de trains, et de 178 de ses 309 salariés, ont annoncé mercredi plusieurs parties à l'issue d'une audience. "L'avis est en grande partie favorable", a…
Le tribunal de commerce de Lille a validé mercredi la reprise de Valdunes, dernier fabricant français de roues de trains, par le groupe Europlasma, une opération périlleuse mais à haute valeur symbolique pour le gouvernement, qui va mettre la main au portefeuille. Cette reprise sera effective dès…
Qui compose l'AIF aujourd'hui et quel est son rôle concrètement ? Nous sommes le premier cluster ferroviaire en France qui représente l'ensemble des constructeurs et équipementiers. L'AIF aujourd'hui c'est plus de 200 entreprises régionales - soit près de 20 000 emplois - dont Alstom, le deuxième…
Il s'agit de la deuxième chambre d'essais climatiques de France après celle présente sur le site d'Alstom à La Rochelle. Celle-ci donne une nouvelle dimension au centre d'essais ferroviaires de Petite-Forêt. Etendue sur 45 mètres de long, 6 mètres de large et 6 mètres de haut, cet équipement accuei…