Le coût total du programme de déploiement de stationnements vélo sécurisés est estimé à 982 493 euros. Pour être éligibles, les places de stationnements doivent répondre à plusieurs critères : constituer des installations permettant de fixer chaque vélo par le cadre et au moins une roue, bénéficier d’au moins un mode de surveillance - une personne présente sur les lieux ayant une vue directe sur les vélos, la vidéosurveillance, un système de fermeture sécurisée -, être situées dans un lieu couvert et éclairé et être implantés à moins de 70 mètres d’un accès au bâtiment voyageurs ou aux quais (sauf cas d’impossibilité technique avérée).
Six gares du Nord-Pas de Calais bénéficient de ces installations : Lille CHR (10 places), Cambrai (12 places), Calais Fréthun (18 places), Lens (30 places), Douai (44 places) et Béthune (50 places).
Une première vague d’équipement et à laquelle la Région a participé à hauteur de 1 405 459 euros, a déjà été engagée en juin dernier sur 44 gares. Il reste aujourd’hui 24 gares des Hauts-de-France à équiper pour remplir les obligations édictées par la Loi d’orientation sur les mobilités, qui prévoit l’installation de ces abris dans 81 gares.
