FM Logistic devient ainsi la première entreprise de logistique en Espagne à utiliser l’hydrogène bas carbone dans un projet intégré. En plus de disposer d’une station d’hydrogène, des panneaux solaires situés sur les toits de l’entrepôt d’Illescas génèrent l’énergie photovoltaïque nécessaire pour l’électrolyse. Seul l’oxygène est rejeté dans l’environnement. La station d’hydrogène dispose de trois réservoirs de contenance identique. FM Logistic précise que chaque réservoir peut stocker jusqu’à 11 kg d’hydrogène à une pression nominale de 500 bars. Il permet d’avoir une réserve tampon et de pallier tout défaut ou maintenance de l’électrolyseur. Par ailleurs, le logisticien mosellan approvisionnera aussi sept chariots élévateurs de cet entrepôt. Six chariots ont déjà été convertis et un septième le sera courant 2022. La station hydrogène peut fournir l’équivalent de la consommation de dix-huit chariots élévateurs.
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23/04/2026 AFP
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