Mobilité : Grand Nancy Sud 54 en marche

Nom de code : Grand Nancy Sud 54 infrastructures et mobilités ! Ce GIP vient de faire l’objet d’un arrêté préfectoral et d’une signature de convention entre l’État et les collectivités territoriales concernées. «Face au constat d’une saturation de plus en plus évidente lors des heures de pointe sur certains tronçons de l’A31 et de l’A33, des études ont été commandées à l’agence Scalen et au Cerema (Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement) afin d’envisager de manière opérationnelle toutes les mesures possibles de report vers d’autres modes de déplacement, mais aussi les aménagements nécessaires de la voirie autoroutière», explique la préfecture de Meurthe-et-Moselle. Renforcement de l’offre ferroviaire, organisation de lignes de car express dédiées aux zones d’emploi en passant par la création de parkings relais et de pôles d’intermodalité, autant de pistes à suivre pour la création d’un véritable plan d’action.