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Fret ferroviaire
La SE3M intensifie sa bataille du rail
Le Groupe Vigneron, spécialisé dans le transport et la logistique, vient d’entrer au capital de la Société d’exploitation multimodale de Meurthe-et-Moselle (SE3M) gérée par la CCI Grand Nancy Métropole Meurthe-et-Moselle. Objectif : consolider la plateforme de fret ferroviaire de Champigneulles et en faire un outil aux services des acteurs économiques du territoire pour booster réellement le transport multimodal de marchandises.
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© Emmanuel Varrier. Le Groupe Vigneron, dirigé par Quentin Giordano (à droite) vient d’entrer au capital de la SE3M gérée par la CCI Grand Nancy Métropole Meurthe-et-Moselle présidée par François Pélissier
Publié le 29 décembre 2025
<p>Des camions sur des trains pour espérer atteindre cette fameuse décarbonation du transport de marchandises avec comme objectif étatique affiché de doubler la part du fret ferroviaire aujourd’hui pour atteindre les 18% à l’horizon 2030 et les 25% à l’horizon 2050 (source : stratégie nationale pour le développement du fret ferroviaire de 2021). Un doux rêve ? Peut-être mais surtout une anticipation certaine aujourd’hui pour les transporteurs routiers, histoire d’éviter un cauchemar demain. </p>
<p>Un retour effectif de l’écotaxe plane toujours et l’expérimentation annoncée en Alsace à l’horiz.
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