Présenté par Nadège Lefebvre, présidente du Conseil départemental de l’Oise, le projet de reconstruction du pont Saint-Ladre marque une nouvelle étape dans l’aménagement des infrastructures à Crépy-en-Valois.
Soumis depuis 2018 à une limitation de tonnage, l’ouvrage doit désormais être remplacé afin de garantir la sécurité des usagers et répondre à l’évolution des flux de circulation.
Un nouvel ouvrage pensé pour la sécurité et les mobilités
Le futur pont sera entièrement reconstruit avec des appuis neufs, des dalles en béton préfabriquées, une charpente métallique moderne, mais aussi des équipements de sécurité conformes aux normes actuelles. Il permettra notamment le retour de la circulation des poids lourds, aujourd’hui interdite, tout en séparant les différents flux pour renforcer la sécurité.
Le projet prévoit également l’intégration de voies cyclables et de cheminements piétons sécurisés, ainsi qu’une meilleure connexion avec les infrastructures ferroviaires et les transports collectifs.
Un calendrier de travaux en deux phases
Le chantier s’étendra du 30 mars 2026 au 31 août 2027, période durant laquelle le pont sera fermé à la circulation. La première phase portera sur la démolition de l’ouvrage existant, incluant les travaux préparatoires, la déconstruction du tablier et les interventions ferroviaires associées. La seconde concernera la reconstruction complète, avec la réalisation des appuis, la pose de la structure, l’aménagement de la chaussée et l’installation des équipements de sécurité et d’éclairage.
