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Du vert partout dans le rapport environnement 2010 d’Eurotunnel : la compagnie de transport francobritannique est fière de son bilan. “L’utilisation de la traction électrique pour l’ensemble des navettes et des trains empruntant le tunnel comme l’absence de toute interaction avec l’écosystème marin font d’Eurotunnel le moyen de transport transmanche le plus respectueux de l’environnement”, écrit-elle en guise d’introduction. L’argument écologique sert désormais d’outil marketing dans la concurrence que se font les ferries et le train.

Née au sein de la pépinière d’entreprises Créamanche à Saint-Léonard, la société Hydrelis a bien grandi et compte aujourd’hui 15 salariés. C’est pourquoi elle vient de déménager dans des locaux plus vastes et plus appropriés : à l’atelier relais construit par la communauté d’agglomération du Boulonnais, sur le parc d’activité paysager de Landacres.

Les transports Ramette sont nés en 1956. A l’origine, l’entreprise était spécialisée dans le transport de matériaux pour les Houillères, avant de se recentrer sur l’agroalimentaire et le transport des déchets. La société compte aujourd’hui 53 salariés, répartis sur deux sites (Calonne-sur-la-Lys et Nogent-sur- Seine). Elle possède 70 remorques et 40 véhicules et présente la particularité d’être active sur l’ensemble du territoire national, mais aussi en Belgique et en Allemagne. L’entreprise est actuellement sur une phase ascendante et devrait afficher un chiffre d’affaires 2011 en augmentation de 10% par rapport à 2010.

Cette ressourcerie, où l’on pratiquera le recyclage et l’insertion, devrait être opérationnelle début 2012. L’agglomération Maubeuge-Val de Sambre et l’association d’insertion Agiie sont notamment associées dans l’opération.