L’édition 2021 du baromètre ISM (Institut supérieur des métiers) - MAAF sur l’emploi dans l’artisanat, paru au début du mois, laisse ressortir que le secteur a, dans son ensemble, plutôt bien résisté à la crise sanitaire. Si un effondrement de l’emploi était à craindre, c’est l’inverse qui semble s’être produit. La région n’échappe pas à la règle avec une augmentation des emplois dans l’artisanat de 1 %. Un état de fait boosté quasiment par le seul secteur du bâtiment.
Réunis en assemblée générale le 21 octobre, les membres du GEIE (Groupement européen d’intérêt économique) de la Grande Region Hydrogen, regroupant des industriels lorrains, allemands et luxembourgeois, entendent mettre en place un écosystème hydrogène intégré et transfrontalier. Objectif : développer et optimiser une économie de l’hydrogène sur le territoire.
Et pourquoi pas la mobilité électrique mais version recharge intelligente au sein de votre parc automobile d’entreprises ? Histoire d’inciter l’écosystème entrepreneurial à abattre la carte de la mobilité électrique, le groupe EDF, la région Grand Est, l’Ademe (Agence de la transition écologique), le Pôle Véhicule du Futur et l’association Grand Est Mobilité Électrique lancent un plan de déploiement de bornes de recharge dites intelligentes. 500 sont annoncées dans la région.
La Région Grand Est et ses consœurs des Hauts-de-France et de Normandie viennent de s’engager avec Bioeconomy for change, réseau de bioéconomie, pour devenir leader en production de protéines végétales. L’engagement vient d’être pris au dernier salon de l’Agriculture à Paris.
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