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tramway
Ce projet à 200 millions d’euros doit désengorger le réseau actuel et renforcer l’attractivité économique de la métropole. La concertation publique vient de débuter.
Adieu tramway, bonjour les lignes de substitution avant l’arrivée du trolley à l’horizon de septembre 2024.
L’annonce de différer le projet de tram ferré de la ligne 1 du Grand Nancy à l’occasion du conseil métropolitain du 11 février dernier a entraîné plusieurs réactions et interrogations notamment de la part de l’écosystème entrepreneurial de l’agglomération. Reste que c’est tout un nouveau plan de mobilités jugé plus respectueux de l’environnement et du mieux vivre-ensemble qui est en train de se mettre en place.