À partir de janvier 2023, le Canal de Bourgogne devrait être coupé en deux, empêchant sa navigation de bout en bout. Encouragé par l’État à faire des économies dans le cadre d’un contrat pluriannuel, VNF réduit les services apportés à ses utilisateurs, inquiétant certains usagers.
Stéphane Saint-André, président des Voies navigables de France (VNF) et député du Pas-de-Calais, a visité, le mois dernier, l'un des établissements de VNF. En binôme avec Pascal Sailliot, visite d'un lieu rénové où l'eau et sa faune sont mises à l'honneur.
Les Hauts-de-France voient chaque jour avancer les travaux du Canal Seine-Nord. S’il doit profondément développer les flux de marchandises et donner à la région et à la France de nouvelles cartes dans la crise que l’on affronte, ce projet va profondément booster le report modal. Le point sur une ambition de 5 milliards d'euros et porteuse de 20 000 emplois directs et indirects.
Alain Vidalies, secrétaire d’Etat en charge des Transports, de la Mer et de la Pêche, a rencontré à Lens dernièrement ses homologues flamand et wallon pour travailler sur le dossier canal Seine-Nord Europe. Il s'est ensuite rendu à Béthune pour rencontrer les salariés de VNF.
Une vue sur le nouveau site valenciennois de VNF, passé de l’île Folien à la rue du Chauffour. Le 8 septembre, les nouveaux locaux de Voies navigables de France (VNF) pour le secteur Escaut/Saint-Quentin ont été inaugurés. Ils sont neufs et ont été construits au bord de l’Escaut, rue du Chauffour,…
Lors de la présentation du projet, les élus du Béthune, ceux du Département, de la Région et le préfet ont posé devant une banderole officialisant le lancement de ce projet d’extension. ©VilleBethune Les enjeux sont de taille. Ils consistent à faire en sorte que le port fluvial de Béthune-Beuvry s’…
Contraction de “fluvial” et “terrestre”, le tourisme fluvestre se définit, selon Voies navigables de France, comme « toute activité de tourisme et de loisir qui s’organise sur une voie d’eau (croisière, bateau promenade, location de bateaux, plaisance privée, aviron, kayak…)…
La région Grand Est, les Voies navigables de France (VNF) et le ministère des Transports entendent booster les potentiels dits «fluvestres» (alliant fluvial et terrestre) de la région. Les résultats d’une enquête viennent d’être présentés aux présidents des départements et des EPCI (Établissements…
La gestion unifiée des ports lorrains est confirmée par la région Grand Est et VNF (Voies navigables de France) via le SMO (Syndicat mixte ouvert) des ports lorrains mais reportée à l’horizon 2023-2024, conjoncture actuelle oblige. Une réunion est prévue le 4 décembre pour décider d’une nouvelle pr…
La signature de ce pacte a eu lieu au port d’Épinal en présence d’une dizaine de partenaires locaux et institutionnels. La convention a pour objectif de développer une dynamique d’activité de navigation sur les canaux tout en proposant une offre touristique attractive. Elle vise à définir les bases…
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