Se connecter
Une récente étude sur l’impact du confinement sur la ville de demain a été présentée lors de l'Université d'été. Une manière d’aider la profession à se renouveler, sans tomber dans la quête utopique d’une ville idéale.
Le 29 août dernier devait se tenir à Liévin le premier rendez-vous du sport connecté des Hauts-de-France. Un salon né de la volonté du Comité régional olympique et sportif de mettre en lumière les innovations technologiques portées dans la région, par des start-up, des clusters et des clubs…
Carrefour développe différents moyens de faire ses courses. Après le drive et la livraison à domicile proposés par son site Internet carrefour.fr, le magasin permet à présent aux consommateurs de préparer leurs commandes via l’application Uber Eats. Une fois la liste de course effectuée (prod…
L’enseigne de prêt-à-porter féminin Camaïeu, placée en redressement judiciaire fin mai, a été reprise le 17 août dernier par la Financière immobilière bordelaise, fonds d’investissement spécialisé dans l’immobilier commercial de l’homme d’affaires Michel Ohayon. Le nou…
Flamboyantes ! Elles sont étincelantes, les deux voitures du chemin de fer de la baie de Somme. Elles viennent tout juste d’être entièrement repeintes par la réputée entreprise Hovart, basée à Villeneuve-d’Ascq. Hovart, c’est 41 ans d’expérience et un ancrage unique sur le territoire. Créée en 1979…
Cela faisait plusieurs mois que des rumeurs laissaient entendre que la future usine de fabrication de batteries du projet ACC serait implantée sur le site de la Française de mécanique à Douvrin. Au niveau local, notamment au siège du Siziaf qui gère la zone industrielle Artois-Flandres, la prudence…
Engagé depuis plus de trois ans, Laurent Rigaud vient de passer le relais à Christophe Petit, artisan boucher à Soissons, pour lui succéder à la tête de l’U2P Hauts-de France. Les premiers mots de Christophe Petit sont destinés à Laurent Rigaud : «Je remercie Laurent Rigaud pour son engagement et…
BMW supprimera 400 emplois temporaires au Royaume-Uni BMW, le groupe automobile allemand créé en 1916, supprimera 400 emplois temporaires dans son usine britannique d’Oxford. Suite la baisse de la demande liée à la pandémie, l’enseigne réduira sa cadence et passera de trois à deux quarts de travail…