24 ans après sa création, le groupe dunkerquois de transport et de logistique emploie 145 personnes et gère un entrepôt de 20 000 m2. Il est aussi le premier transporteur des Hauts-de-France à investir dans des camions électriques.

Le SPPPI (Syndicat permanent pour la prévention des pollutions industrielles) Flandre-Côte d’Opale, en commission «nouveaux projets» à Dunkerque le 18 décembre dernier, s’est penché sur les projets d’implantation d’une unité fabrication d’électrolyte pour batteries du coréen Enchem et sur celui d’une unité de recyclage de rebuts de batteries du Français Verkor.

Dans le cadre de sa redynamisation, Dunkerque a souhaité la création d’un grand pôle de loisirs en proximité immédiate de la gare. Les détails de ce projet de 8 000 m2 auquel seront adossés un casino et une salle alliant spectacles et sports ont été dévoilés le 13 décembre dernier.

Le chinois XTC Energy et le français Orano ont fait un pas de plus vers la concrétisation de leur projet d’implantation d’une usine de fabrication de composants pour batteries électriques et de recyclage de batteries en dévoilant son nom, Neomat, le 10 décembre dernier à Dunkerque. Décision d’investissement finale attendue à l’été 2025.