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Par les temps présents, où tant d’opinions se construisent sans socle rationnel, où les fake news composent un cercle de pseudo-informations aux dangers certains, la culture scientifique, technique et industrielle doit être encouragée. En cela, elle n’est pas très éloignée de la nécessité d’inculquer une culture entrepreneuriale, encore trop souvent en pointillés dans notre pays. C’est tout le sens de Festhi’Sciences, à Thionville. Décryptage de l’action.

Sur un an, la hausse est parfois spectaculaire quant à l’immobilier de bureau dans plusieurs endroits du pays. La Moselle n’échappe pas au phénomène. Elle est même le département métropolitain ayant enregistré la plus forte progression en la matière. Dans ce paysage souvent contrasté, où se situe Metz ? Réponse en chiffres.

Longtemps réservés aux livres et aux films de science-fiction, les véhicules électriques et autonomes font à présent partie de notre paysage, même si leur démocratisation et leur place se font encore à pas comptés. L’été arrivant va voir s’articuler une opération pionnière en Europe. Durant trois mois, une ligne de transport transfrontalière fonctionnant avec des véhicules va être testée entre Creutzwald et Überherrn en Allemagne.

Depuis 2002, l’entreprise Cimtéa, implantée à Saint-Avold, accompagne les collectivités locales dans leurs projets d’aménagement de cimetières et d’espaces publics. En la matière, la législation encadre une pratique qui tient de l’intime tout en étant du domaine public. Quels droits et obligations pour un maire ? Quelles évolutions récentes ? Quel impact lié à la Covid-19 ? Jérémie Levy, dirigeant de Cimtéa, fait le point pour la Gazette Moselle sur cette question essentielle pour les maires, quand on sait que la pandémie a provoqué plus de 110 000 décès en France, plus de 5 000 en Grand Est et plus de 2 300 en Moselle.