Cette initiative répond également à la nécessité de combler le manque de chauffeurs en offrant de nouvelles opportunités à ceux qui cherchent des trajets plus longs. Les services de cette nouvelle entreprise devraient être opérationnels dès juin 2024. Selon Stéphane Nourry, directeur opérationnel de la SAS EMC2 Transport, deux camions seront mis en service au lancement, avec une expansion prévue jusqu'à une dizaine de véhicules dans les quatre prochaines années. La première phase d'activité se concentrera principalement sur le transport de vrac, similaire à ce que fait actuellement la SAS EMC2 Transport, mais d'autres types de transport comme le fret sur palette ou en citerne pourraient être envisagés en fonction de la demande. Par ailleurs, l'arrivée de deux nouveaux camions dans la flotte porte le nombre total de tracteurs à cinq. Il est à noter que ces véhicules utilisent du B100, un carburant à base d'huile de colza français, offrant une réduction significative de 60 % des émissions de CO2 sur toute la chaîne de production, en comparaison avec les carburants fossiles.
Actualites
Sanchez presse la Chine de corriger le déséquilibre commercial "intenable" avec l'UE
13/04/2026 AFP
France