Fin juin, les Universités d’été de l’économie amiénoise étaient consacrées au barreau ferroviaire Roissy-Picardie qui doit entrer en service en 2027. Élus, entrepreneurs, chercheurs et acteurs locaux ont réfléchi à l’impact de l’arrivée du TGV à Amiens.

Achevée en 2024, la réhabilitation du clocher d’Éterpigny dans l'est de la Somme, portée par la commune, l’architecte Fabien Sauvé, le bureau d’études LGI Structure Concept et l’entreprise 2C2B, a obtenu en mai dernier le Coup de cœur du jury du Prix régional de la Construction bois, organisé par Fibois Hauts-de-France.

Lauréate d’un appel à projets lancé par Citeo, la Ville d’Amiens va bénéficier jusqu’en 2029 d’un soutien technique et financier destiné à renforcer la propreté urbaine et sensibiliser les habitants.

Porté par la start-up Kevin Speed, le service ilisto devrait, d’ici cinq ans, proposer des liaisons quotidiennes entre Paris et Lille. Ces trains à grande vitesse marqueront systématiquement un arrêt à la gare TGV Haute-Picardie.