La vallée de la batterie continue de s'étendre.Le conseil d’administration de Neomat CAM, co-entreprise détenue à 51% par le Chinois XTC New Energy et à 49% par le Français Orano, a pris sa décision finale d’investissement (500 millions d'euros) en vue de construire une usine de fabrication de matériaux actifs de cathode (CAM) destinés aux batteries de véhicules électriques.
Il s’agit de la première usine du partenariat sino-français, annoncé lors du sommet Choose France en mai 2023.
Lire aussi : Un pas de plus vers le projet d’implantation de l’usine XTC-Orano
Destinée à fournir des matériaux actifs de cathode, composants essentiels aux gigafactories européennes pour la fabrication des batteries de véhicules électriques, l’usine Neomat CAM doit entrer en exploitation en 2028.
Localisée sur le port de Dunkerque, l’usine sera implantée sur les communes de Gravelines et de Loon-Plage. D’une capacité de 40 000 tonnes de CAM par an, elle permettra d’équiper près de 500 000 véhicules électriques chaque année.
Usine de référence en Europe
«En moins de trois ans, nous avons contribué à poser les bases industrielles d’un écosystème clé au cœur de la Vallée de la batterie», a estimé ce jeudi 5 mars Philippe Hatron, directeur du programme Batteries Orano et membre du conseil d’administration Neomat CAM.
«Nous nous réjouissons de cet investissement majeur dans le Dunkerquois, au cœur d’un territoire en plein essor industriel. Avec Orano, nous unissons nos technologies et nos savoir faire pour bâtir une usine de référence en Europe et servir le marché européen de la batterie» a déclaré Jiang Long, directeur général d’XTC New Energy.
«Forte de plus de vingt ans d’expertise en Chine, notre technologie de haute qualité, associée à une recherche continue en innovation, constitue le socle de cette ambition», a quant à lui commenté Michael Liu, directeur général de Neomat CAM.
