Dossier
Trucks et Manutention

Le groupe Lenormant en route vers l'avenir

Olivier Lenormant co-dirige le groupe Lenormant avec ses deux frères et ses deux cousins. Un groupe né il y a 105 ans à Beauvais et qui couvre pas moins de cinq métiers différents. D'ici 2030, de grands enjeux attendent les dirigeants, comme le développement de l'E-tech, sur fond de valeurs profondes et de projets bien concrets.

Le groupe Lenormant a été créé en 1920 par Georges Lenormant, pilote automobile passionné de mécanique. C'est aujourd'hui la quatrième génération, composée de Christophe, Olivier, Nicolas, Stéphane, Antoine et Jean, qui est aux commandes du groupe. «Notre métier principal, c'est celui de distributeur-réparateur Renault Trucks sur 25 sites en France. Notre deuxième métier, c'est la manutention pour la région parisienne et la Picardie. Le troisième métier, c'est les pneumatiques avec Point S. Le quatrième métier, c'est la distribution indépendante, la vente de pièces multi-marques et d'outillage, plus tout ce qui est contrôle obligatoire, comme les tachygraphes de camions et notre dernier métier est la location full service et les services associés comme les contrats d'entretien avec Clovis», détaille Olivier Lenormant, 53 ans, co-dirigeant du groupe et également vice-président de la CCI de l'Oise. 

C'est à 25 ans qu'il fait ses premiers pas dans l'entreprise familiale au sein du service location qui débutait. Actuellement, 730 salariés font partie de l'entreprise pour un chiffres d'affaires de 250 millions d'euros. Sur Beauvais et dans le Beauvaisis, ils sont 130 collaborateurs à travailler pour le groupe. 

Cap vers 2030 pour le Groupe Lenormant

«En vue du cap de 2030, nous avons retravaillé complètement le projet avec l'objectif de transmettre à la cinquième génération, donc de préparer le groupe pour pouvoir le transmettre. Pour cela, il faut qu'on continue à grandir. Et donc, on souhaite continuer à grandir dans les cinq métiers que j'ai cités avant. Nous voudrions dépasser les 350 millions de chiffre d'affaires», projette Olivier Lenormant. 

Son but ? Que l'entreprise devienne assez importante pour pouvoir absorber la transformation de cette industrie automobile avec des enjeux notables comme l'arrivée des camions électriques et qui représente une voie de développement majeure. «Il faut aussi que l'on aide nos clients à décarboner. Il faut que l'on change l'image de notre industrie. Nous sommes donc en train d'inventer nos futurs nouveaux métiers. Et mon grand-père avait une phrase qui ne changera pas, c'est que l'on doit faire du pare-choc arrière au pare-choc avant. Que cela soit pour un camion thermique ou pour un camion électrique, on fera du pare-choc arrière au pare-choc avant». Le groupe Lenormant embauche régulièrement dans cette optique et est à la recherche de mécaniciens et mécaniciennes, de commerciaux et d'exploitants location. 

Garants des valeurs 

Olivier Lenormant se charge davantage de la partie commerciale en gérant toutes les équipes commerciales des camions et en responsabilisant au maximum les cadres, dans un mode de management assez familial et beaucoup d'animation autour du résultat. «Je me sens le garant des valeurs du groupe avec mes frères et cousins. C'est vraiment la force de la famille. C'est un atout, puisqu'en fait, on parle souvent de la solitude du dirigeant. Quand on travaille en famille, on partage les bons et les mauvais côtés du chef d'entreprise, mais le poids de la charge est partagé. L'important, c'est de trouver une répartition des rôles et un équilibre à chacun, avec un objectif commun. C'est ce qu'on fait très bien chez nous», souligne Olivier Lenormant qui depuis son enfance voue une passion pour la marque Renault Trucks, à l'instar de son grand-père qui lui vendait la marque Berliet en 1920. 

«Ce que j'adore dans cette marque, c'est que c'est de l'industrie qui est encore fabriquée en France. Toutes les usines sont en France. Ce qui est très important pour moi, c'est qu'à chaque fois qu'on vend un camion, on assure le travail d'une personne à l'usine pendant un an et une personne dans le réseau pendant un an. C'est important pour moi, au vu des difficultés de l'industrie française, de se battre pour la préserver en France».

Et la relève ?

Les activités du groupe Lenormant se développent dans un milieu de moins en moins masculin et même avec de plus en plus de femmes dans tous les métiers comme dans le secteur de la mécanique «Quand je suis rentré dans l'entreprise, je pense qu'on était à 90% d'hommes et 10% de femmes. Aujourd'hui on doit être à 60-40. Donc nos métiers changent, on fait aussi un métier qui est de plus en plus sur le service. On va être aussi de la data. Et donc aujourd'hui on a des femmes qui font tous nos métiers, on n'a pas un seul de nos métiers où il n'y a pas une femme».

D'ici deux ans, le groupe inaugurera son tout nouveau garage dans la zone d'activités de Novaparc, jouxtant l'aéroport de Beauvais. Un nouvel écrin pour y accueillir encore mieux les clients, passer aux nouvelles énergies, comme les futurs véhicules à l'hydrogène, développer la pièce de réemploi et l'activité pneumatique. En attendant, la future génération du groupe Lenormant commence à arriver à l'âge de faire des choix. «Je ne sais pas s'ils viendront. Ça sera un choix qui leur incombe. Nous, nous travaillons pour les mettre dans les meilleures dispositions possibles. Et après, chaque jeune choisira ce qu'il a envie de faire. Il faut que cela soit quelque chose de choisi. Que ce soit un plaisir. Et s'il n'y a plus la relève familiale, on recèdera les activités. Nous avons aussi la chance d'avoir encore mon père et mon oncle, Jean-Claude et Yves, qui sont là pour nous aider à prendre les bonnes décisions. Ils sont un peu les sages sur qui nous pouvons compter. Nous saurons jouer ce rôle à notre tour si besoin le moment venu».