En bref

Le projet d'usine de carburant synthétique pour l’aviation DEZiR soutenu par l’Europe

Le projet DEZiR, implanté près de Rouen et porté par Verso Energy, reçoit le soutien de l’Union européenne. Il ambitionne de produire des carburants de synthèse durables pour l’aviation. 

© Photo d'illustration Adobe Stock

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Verso Energy développe DEZiR, usine pilote de e-SAF (carburants synthétiques durables) située à Petit-Couronne, près de Rouen. Lauréat du guichet Large Scale de l’Innovation Fund de la Commission européenne, le projet bénéficie d’une convention de soutien signée le 18 mars 2026. Il figure parmi les projets européens les plus avancés pour la production à grande échelle de carburants synthétiques pour l’aviation. 

DEZiR vise à produire ses premières molécules de e-SAF dès 2030, conformément aux objectifs de décarbonation fixés. Le projet s’inscrit dans le cadre du Pacte vert européen. 

L’usine combinera la capture de CO₂ biogénique, l’électrolyse de l’eau à partir d’électricité renouvelable et bas-carbone, la synthèse de e-méthanol et sa conversion en e-kérosène. Les études d’ingénierie sont menées par Rely (Technip Energies et John Cockerill) et devraient permettre d’optimiser la conception, d’évaluer les coûts et de préparer la construction pour une décision finale d’investissement à mi-2027.

Après un financement par le gouvernement français via France 2030 et l’Ademe, le projet reçoit donc le soutien européen via l’Agence CINEA et le programme Innovation Fund. 

Antoine Huard, directeur général de Verso Energy, souligne : « Le projet DEZiR sera prêt à délivrer ses premières molécules dès l’échéance 2030 fixée par ReFuelEU, contribuant concrètement à l’émergence de cette filière industrielle. »