En bref

Breuil-le-Sec : BASF déploie son Lean Labo et répond aux exigences européennes

BASF Coatings a inauguré, le 10 mars, son nouveau Lean Labo, sur son site de Breuil-le-Sec. Désormais, l'usine possède le même modèle de laboratoire performant que les autres usines européennes du Groupe. Ces installations marquent une étape majeure dans le développement de ses capacités en Europe.  

C'est une nouvelle étape clé pour le site de BASF à Breuil-le-Sec. Le Groupe a inauguré le Lean Labo, un concept de laboratoire innovant et durable pour la fabrication de peintures des constructeurs automobiles français. Après un test réussi du concept modulaire Modulab en Allemagne et en Espagne, BASF a décidé de déployer à l'échelle européen ce concept. Ainsi, ces nouvelles installations sur le site de Breuil-le-Sec répondent aux exigences des clients européens du Groupe. «Elles sont conformes aux normes européennes, en matière de classification des matières premières et contribuent à la réduction de l'empreinte carbone», explique Smail Dahmane, responsable du Lean Labo à l'échelle du Groupe. 

Regroupant une quarantaine de personne, le Lean Labo est divisé en trois parties : une partie "procédés", pour l'optimisation des procédés de fabrication, une partie "laboratoire produits" centrée sur le développement de nouveaux produits et l'optimisation des produits et une partie "Services de laboratoire" d'où se fait l'approvisionnement des matières premières. Et désormais, le site de Breuil-le-Sec travaillera de concert avec les autres sites européens de BASF. «L'objectif est d'être plus efficaces dans nos réponses, dans nos délais et sans les solutions apportées aux clients», explique Smail Dahmane.

L'innovation des formules 

Spécialisé dans la formulation et la fabrication de peinture pour les constructeurs automobiles, BASF Coatings à Breuil-le-Sec continue sa dynamique de développement et d'innovation. Avec ce nouveau laboratoire équipé d'infrastructures informatiques les plus modernes et de technologies de dernière génération, l'usine entend aussi développer de nouvelles formules, toujours plus à la pointe. 

D'ailleurs, c'est sur ce site qu'a été, dernièrement, formulée et fabriquée la peinture couleur "jaune pop" de la Renault 5 électrique ainsi que la couleur "bleu alpine" également de Renault, mais aussi, en 2025, un noir pour Ferrari. 

Dans cette innovation permanente, BASF a développé une "gamme courte" de peintures plus écologiques pour lesquelles une étape de cuisson a été supprimée. «Le taux de solvant dans nos peintures est aussi réduit et nous utilisons aussi par exemple des bases aqueuses dans la fabrication de nos peintures», exprime Smail Dahmane.