Le fluvial, transport d'avenir dans les Hauts-de-France

Le fluvial s'est révélé plus que jamais ces dernières années comme un moteur de compétitivité pour les entreprises du territoire. Malgré le contexte économique compliqué, il tire son épingle du jeu avec un trafic du fret en progression de 5,6% par rapport à 2023, soit 8,4 millions de tonnes transportés en 2024. Gilles Ryckebusch, directeur de Voies navigables de France (VNF) Nord Pas-de-Calais, nous livre son regard sur la filière régionale et aborde les futurs enjeux, notamment le titanesque Canal Seine Nord Europe.

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Gilles Ryckebusch, directeur de Voies navigables de France (VNF) Nord Pas-de-Calais. © Lena Heleta

Par Marie Boullenger

La Gazette Nord-Pas-de-Calais

Publié le 14 mai 2025

<h4><strong>Que représente le réseau fluvial en région ? </strong> <br> </h4> <p><strong>GR</strong>. Sur le bassin Nord Pas-de-Calais, VNF gère 680 kilomètres de voies navigables dont 250 km de voies à grand gabarit, où se fait l'essentiel du transport. Le grand gabarit couvre la région à travers trois branches que l'on connaît : l'Escaut vers Valenciennes, la Scarpe et la Deûle pour l'axe nord-sud et la branche vers le littoral. Les voies à petit gabarit représentent 430 km avec notamment la Lys, la Sambre et tous les canaux encore navigables. <br> </p> <h4><strong>Quelles missions ass.

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