Désormais seul maître à bord, Renault Group a finalisé l'acquisition de 100 % de Flexis SAS auprès de Volvo et CMA CGM. Pour mener cette transformation, Krishnan Sundararajan a pris la Direction Générale le 23 février 2026. L'objectif est de déployer une plateforme technologique de rupture, incluant un châssis « skateboard » et une architecture logicielle de pointe (SDV), tout en conservant l'appui commercial de Renault Trucks dès 2027.
Sandouville : le cœur industriel du futur Trafic électrique
L'usine de Sandouville, en Seine-Maritime, devient le centre névralgique de cette offensive. Le site accueillera fin 2026 la production du nouveau Renault Trafic Van E-Tech Electric. Plus qu'une simple usine, le pôle normand se transforme en un hub de services connectés et de gestion de flotte, répondant à l'explosion de la demande pour une mobilité urbaine zéro émission.
Cette restructuration maximise la compétitivité de Renault sur le segment des utilitaires moyens. Si le groupe prend le contrôle exclusif, l’expertise combinée avec Volvo et CMA CGM garantit une chaîne d'approvisionnement résiliente et innovante.
