Entre logistique portuaire décarbonée et expérimentations technologiques de pointe, le territoire s'affirme comme un laboratoire d'excellence pour l'intégration des aéronefs sans pilote dans l'espace aérien urbain. Les acteurs majeurs de l’écosystème normand se sont rassemblés pour valider les prochaines étapes de la plateforme U-Space. Ce dispositif ambitieux, porté notamment par l'ESIGELEC, vise à transformer les zones portuaires et urbaines de la Seine en centres d'essais grandeur nature pour valider la faisabilité des vols et l'usage de solutions innovantes.
Une logistique portuaire 4.0
L'enjeu central réside dans l'optimisation des flux logistiques entre le port et les navires. Grâce à l'infrastructure U-Space, des tests de transport de marchandises et des rondes automatiques de sécurité sont désormais programmés. Ces expérimentations ne se limitent pas à une prouesse technique : elles répondent à une nécessité économique de réduire le trafic routier et les émissions de CO2. En intégrant des technologies avancées de gestion de l'espace aérien, le Havre et Rouen renforcent leur attractivité industrielle face à la concurrence internationale.
Un écosystème de pointe
Le succès du projet repose sur une coopération étroite entre laboratoires de recherche et entreprises expertes. Des partenaires comme ROAV7, ABOT ou Delivrone travaillent de concert avec la DGAC pour fiabiliser les communications et la sécurité des vols. Parallèlement, des projets connexes comme THESIS illustrent la capacité de la région à innover dans les systèmes de protection thermique et le dégivrage basse consommation. Cette synergie entre acteurs privés et publics fait de la Normandie le fer de lance de l'avion "plus électrique" et plus autonome.
