Cette situation a des répercussions directes sur la filière halieutique régionale, où plus de 5 600 emplois dépendent directement de la pêche : 105 navires sont directement impactés à Boulogne-sur-Mer, premier port de pêche français. Pour les chalutiers, les dépenses en gasoil représentent désormais plus de 50% du chiffre d'affaires, entraînant une baisse estimée entre 5 000 et 6 000€ de la rémunération des marins par chalutier, soit une baisse de 1 000€ par marin et par mois.
Au-delà des reports d'échéances et des prêts garantis, la Région a décidé de s'inscrire dans une démarche d'accompagnement durable de la filière maritime, via le soutien, par exemple, de projets de remotorisation ou encore de projets de recherche et d'innovation. Une aide d'urgence exceptionnelle en faveur des pêcheurs a été votée : pour l'année 2026, la Région prendra en charge le coût des licences maritimes dues au Comité régional des pêches maritimes et des élevages marins, pour un montant de près de 50 000€.
