L’effondrement progressif du talus imposait une intervention rapide pour garantir la pérennité de cet axe routier. Le Département a opté pour une solution technique robuste : la pose d'un rideau de 63 mètres de palplanches ancrées dans le sol. Ce choix permet de renforcer la chaussée directement depuis la route, évitant ainsi tout impact écologique sur le lit de la Chiers. Le projet inclut également la reconstruction d’un talus végétalisé et l'installation de nouveaux garde-corps pour sécuriser les circulations douces.
Un levier pour l'économie locale et l'insertion
Sur le plan économique, le chantier mobilise des acteurs régionaux de référence, principalement les entreprises Berthold et Durmeyer. Au-delà de l'aspect technique, le marché public intègre une forte dimension sociale avec près de 480 heures dédiées à la réinsertion professionnelle. Cet investissement public de près d'un million d'euros souligne la volonté du Conseil départemental de soutenir l'activité du BTP tout en répondant aux besoins de sécurité des usagers.
L'opération, d'une durée prévisionnelle de cinq mois, entraînera une coupure totale de la circulation automobile dès le 20 avril, après une phase préparatoire. Si une déviation locale est mise en place pour les véhicules, les accès piétons et modes doux sont maintenus, préservant ainsi la mobilité de proximité durant toute la durée du chantier.
